Els accidents de trànsit a la ciutat han disminuït en l’últim any, així com el nombre de ferits. Ara bé, el focus no només el posem sobre el registre d’accidents, sinó també sobre quins són els vehicles implicats.
En els últims anys, la presencia del cotxe ha disminuït notablement prenent protagonisme altres mitjans de transport com la moto, la bicicleta i el patinet. Aquests tenen unes particularitats per regular el trànsit que cal abordar ja que fins el moment no era necessari.
Contingut
Respecte el 2019, al 2021 hi ha hagut un 31% menys de ferits en accidents de trànsit
Buscant la relació entre la causa i els resultats, es considera que la disminució dels accidents recau sobre les restriccions de moviment. Degut a la pandèmia i les mesures aplicades per controlar els contagis, hi ha hagut menys circulació de vehicles a la ciutat. Així s’ha enregistrat un 30% menys d’accidents i un 31% menys de ferits.
És més, si tenim en compte dades històriques i ens fixem en el 1990, els sinistres s’han reduït en més del 70%. Des d’aleshores, el nombre ha anat disminuït progressivament any darrere any.
Els motoristes són el col·lectiu més delicat
Seguint amb els controls realitzat, els conductors de moto són els que surten més mal parats en cas d’accident seguits dels vianants.
En referència a les causes dels accidents, els majoritaris són la distracció deixant anar la vista a un altre element que no és la via de circulació. El major distractor en aquests casos és el telèfon mòbil.
Seguint amb les causes, per una banda es reconeix que falta respectar les distàncies entre vehicles, si es complís es podrien estalviar alguns dels sinistres. Per l’altra, la realització de maniobres prohibides com fer canvis de sentits indeguts, o bé no respectar la indicació dels semàfors i en el cas dels vianants, creuar per un espai no senyalitzat.
Per finalitzar, la ingesta d’alcohol continua sent motiu d’accidents però s’ha reduït en un 21% respecte el 2019.
