L’Autoritat del Transport Metropolità de Barcelona (ATM) va decidir transformar i simplificar amb noves tarifes de transport pel 2020. La iniciativa busca premiar als viatgers habituals i emfatitzar l’ús casual.
A partir d’ara hi haurà quatre títols bàsics: la T-Casual substitueix la T-10, la T-Usual serà la nova T-Mes i T-50/30 i es crea la T-Grup, que permetrà fer 70 viatges en 30 dies. Els títols que es mantenen són la T-Jove i la T-Dia. Recentment, ATM incorpora la T-Familiar pensada per a grups petits i famílies.
Contingut
Noves tarifes de transport pel 2020
Com que es busca premiar l’usuari que freqüenta el transport públic, els títols habituals s’abarateixen significativament. La T-Usual, antiga T-Mes, tindrà una rebaixa del 25% i passarà a valdre 40 euros. La T-Jove també baixa de 105 euros a 80.
Per contra, s’encareix l’ús puntual. El bitllet senzill es manté però puja el seu preu a 2,40 euros, 0,20 més que el 2019. També ho fa la T-Casual, antiga T-10, que ascendeix dràsticament 1,15 euros més.
T-Casual i la T-Usual agafen el relleu de la T-10 i la T-Mes
La iniciativa és una clara mostra de diferenciació dels residents i dels usuaris habituals per promoure l’ús del transport públic entre els barcelonins. També es busca que els veïns i veïnes de la ciutat estiguin al marge dels efectes del turisme, una de les possibles conseqüències de la pujada de les tarifes.
ATM també ha presentat que la seva intenció és que a l’abril del 2020 es comenci a desplegar la T-Mobilitat i ja sigui una realitat. Aquest nou servei permetrà usar algun dels títols ja creats en format plàstic per tal de reutilitzar la targeta.
Neix la T-Familiar arran del descontentament per la nova T-Casual
El sistema tarifari del transport públic incorpora la T-Familiar, que entrarà en vigor l’1 de març. El nou bitllet obtindrà vuit viatges multipersonals, costarà deu euros i serà vàlid durant trenta dies.
La T-Familiar està pensada per a famílies o petits grups que busca donar resposta aquells col·lectius que viatgen de manera casual cap a la ciutat comtal. Està pensada per a persones que no viuen a la ciutat i van de manera ocasional o per aquelles que hi viuen però l’usen ocasionalment. Se’ns podran beneficiar amb un màxim de quatre membres per família, ja que a partir de cinc ja es considera família nombrosa.
Un altre dels canvis rau en la T-16 que serà gratuïta la primera vegada que s’expedeixi. Fins ara, la tarifa per a menors de 16 anys tenia un cost d’emissió inicial de 35 euros. Ara, s’ha eradicat amb aquesta mesura.
Diferenciació dels turistes
La iniciativa, que busca premiar als usuaris habituals, té l’intenció de diferenciar entre els residents i els turistes, per tal de que els barcelonins i barcelonines no paguin les conseqüències de la massificació i la gentrificació que provoca el turisme a la ciutat.
A més, té un punt de promoció de l’ús del transport públic amb l’objectiu de reduir les emissions de CO2. Una proposta que genera postures oposades en diferents àmbits, però que, a la llarga i a mode general, el benefici és clarament positiu.
Et recomanem:
