L’Ajuntament de Barcelona pretén unir pel litoral els barris de la Marina del Prat Vermell i la Zona Franca amb les Drassanes i el centre de la ciutat. Té previst construir un passeig per connectar a peu, en carril bus i carril bici, resseguint el port de Barcelona. Per ara, s’ha començat a definir el projecte executiu, i es preveu iniciar les obres a finals del 2024 a partir de la plaça de les Drassanes.
Amb aquest nou corredor es vol millorar la connexió amb Barcelona de la Marina del Prat Vermell, un barri de nova construcció amb capacitat per acollir 28.000 habitants i 12.000 habitatges. Amb aquesta intenció, també es preveu transformar el passeig de la Zona Franca en els pròxims anys perquè deixi de ser una barrera entre els barris.
El nou passeig tindrà tres quilòmetres de corredor urbà entre el passeig de la Zona Franca i la plaça de les Drassanes. El corredor estarà format per tres trams. El primer començarà a les Drassanes i arribarà fins al port de Barcelona, i consta d’un carril bici i un de bus ja existents. El segon tram serà d’accés restringit i passarà per les instal·lacions portuàries, i el tercer tram és el que arribarà al passeig de la Zona Franca passant pel carrers de la Mare de Déu de Port i Motors.
Un bus de proximitat al centre
El projecte suposa una inversió de 9 milions d’euros, finançats pel Consistori barceloní i el Port de Barcelona, preveient acabar els treballs entre finals del 2025 i principis del 2026. Amb la intenció que el barri de la Marina del Prat Vermell deixi de ser un barri aïllat, es crearà una nova línia d’autobús per connectar amb les Drassanes en 10 minuts.
Aquesta nova connexió, que s’ha acordat amb el port de Barcelona com una solució provisional a la futura transformació de la ronda del Litoral per guanyar espai per al vianant.
