Segons una enquesta sobre mobilitat sostenible que s’ha fet a alumnes, des de 3r de primària fins a 3r d’ESO (entre 7 i 16 anys), als docents i als treballadors de 20 escoles de Catalunya, els alumnes prefereixen anar amb un transport no motoritzat a l’escola, concretament un 70%.
L’enquesta ha posat de relleu que si la decisió fos dels nens i nenes, optarien per anar al centre educatiu en un transport no motoritzat. També posa de manifest que el 70% dels alumnes viuen a menys de 15 minuts caminant del centre, i que, en canvi, el 55% dels docents i treballadors viuen a més de 20 minuts de l’escola. Això comporta que el 58% dels treballadors utilitzin el cotxe per accedir al centre, respecte el 43% dels alumnes de l’escola o el 22% dels d’institut. Una altra dada a ressaltar és que el 55% d’enquestats de municipis d’entre 20.000 i 50.000 habitants agafen el cotxe per anar al seu centre educatiu.
Abans de parlar de l’enquesta, el secretari d’Infraestructures i Mobilitat, Ricard Font, s’ha reunit amb representants de la Secretaria de Medi Ambient i Sostenibilitat, el regidor de mobilitat de l’Ajuntament de Girona i el seu equip, per presentar com avança el projecte europeu, per tal de fixar les directrius d’actuació per a la definició d’un Pla d’Acció Regional de foment de la mobilitat sostenible a les escoles.
Acostament a les bones pràctiques d’Itàlia i Holanda
També en el marc de l’School Chance, una delegació del Departament ha participat a la tercera trobada del projecte a Reggio Emilia, a Itàlia. La reunió ha servit per saber en quin punt es troba el projecte que entra en la fase central però, també, per fer una formació temàtica sobre educació.
D’altra banda, també aquest mes, una delegació del GIL ha visitat Utrecht, a Holanda, per conèixer de primera mà la campanya Way2Go. Aquesta pràctica vol convèncer els pares perquè canviïn la manera en què els seus fills arriben a l’escola. La manera per aconseguir-ho és a través de la combinació de tres accions: un joc de trànsit on la protagonista és una serp, un joc amb els pares i un altre que explica la rebel·lió d’un monstre.
El programa Interreg Europe es divideix en quatre eixos prioritaris relacionats amb l’estratègia Europa 2020, i el projecte School Chance s’emmarca en l’objectiu temàtic 4: “Low-carbon economy: Afavorir el pas a una economia baixa en carboni en tots els sectors”.
Així, doncs, els alumnes prefereixen anar amb un transport no motoritzat a l’escola de manera majoritària, la qual cosa els permet conversar amb els amics de camí a l’escola i fer exercici físic.
