Els 17 nous radars fixos de Barcelona, 5 d’ells situats en els carrers de més sinistralitat i 12 ubicats en entorns escolars, estan constatant que els vehicles continuen circulant a més velocitat de la permesa, tot i que des del dilluns,16 de gener, l’Ajuntament de Barcelona ha començat a multar les infraccions de trànsit.
Durant quatre mesos s’ha mantingut un període de prova en el què s’ha fet una campanya informativa i els radars han estat funcionant en fase pedagògica, sense sancionar els vehicles que circulaven per sobre de la velocitat permesa. Però molts conductors no han disminuït la velocitat ara que el Consistori barceloní ha començat a multar les infraccions. Inclús en el radar del carrer Muntaner amb Provença cada minut es registra una desena de cotxes cometent una infracció.
Contingut
Els radars de tram a Barcelona el 2022
Els primers quatre radars de tram nous de Barcelona van començar a funcionar la primera meitat del 2022 i des del setembre ja sancionen als infractors. Estan situats a la ronda del Litoral, el túnel de la Rovira, el túnel de Badal i el túnel de les Glòries. Aquest darrer radar controlarà que es respecti la velocitat màxima de 50 km/h al llarg dels 1,2 quilòmetres de la galeria subterrània.
El primer radar de tram que es va posar en actiu està situat a la ronda de Dalt, entre la plaça del Karl Marx i el nus de la Trinitat. S’hi va instal·lar el 2015 i es calcula que aquí les infraccions per velocitat s’han reduït un 74 %.
5 radars de punt on hi ha més sinistralitat
A banda dels radars de tram, l’Ajuntament de Barcelona va instal·lar cinc radars de punt en carrers de Barcelona on s’han detectat més accidents per excés de velocitat. Estan situats en aquests punts i funcionen des del mes de setembre:
- Carrer d’Aragó, entre Comte d’Urgell i Casanova
- Gran Via de les Corts Catalanes amb el carrer de Sant Roc
- Avinguda Diagonal amb la plaça de Pius XII
- Avinguda Diagonal amb el carrer de Numància
- Passeig de la Bonanova amb el carrer d’Anglí
Fa quatre mesos que hi ha hagut una fase pedagògica i informativa i des d’aquest gener que estan multant.
12 radars en entorns escolars
La xarxa de radars també n’inclou una dotzena més que s’han col·locat a prop d’escoles i instituts, on la velocitat màxima permesa és de 30 km/h. Aquests aparells també han començat a sancionar aquest gener.
- Numància (entre els carrers d’Anglesola i Deu i Mata): a l’àrea de les escoles Ítaca i Anglesola.
- Aragó (entre el carrer del Bruc i el passeig Gràcia): a l’àrea de l’Escola Lestonnac i les Escolàpies Llúria.
- Mallorca (entre els carrers de Nàpols i Roger de Flor): a l’àrea de l’Escola Dominiques.
- Mallorca (entre els carrers de la Muntanya i Fontova): a l’àrea de l’Escola Dovella.
- Travessera de Gràcia (entre els carrers d’Aribau i Alfons XII): a l’àrea de l’Escola Infant Jesús.
- Indústria (entre els carrers de Sant Quintí i Conca): a l’àrea de l’Escola Miralletes i l’Institut Moisès Broggi.
- Sant Antoni Maria Claret (entre els carrers de Trinxant i Guinardó): a l’àrea de l’Escola Antoni Balmanya.
- Balmes (entre el carrer de Marià Cubí i la travessera de Gràcia): a l’àrea de l’Escola Pia.
- Balmes (entre els carrers del Francolí i Santjoanistes): a l’àrea de l’Escola Poeta Foix.
- Entença (entre els carrers de Provença i Rosselló): a l’àrea de les escoles Xirinacs i Entença.
- Sardenya (entre el carrer de Taxdirt i la travessera de Gràcia): a l’àrea de l’Escola de les Aigües.
- Muntaner (entre els carrers de Còrsega i Rosselló): a l’àrea de l’Escola Sant Miquel.
El mapa de radars a l’interior de la ciutat es completa amb 30 radars pedagògics que mesuren i informen de la velocitat amb uns panells, però no sancionen. Està previst que funcionin d’una forma rotativa.
