Els ciclistes desfilaran des de Sant Pau a la Sagrada Família el 2 de juliol, dos dies abans del tret de sortida de la competició esportiva, en un acte gratuït i obert a la ciutadania.
Ciclisme i arquitectura. Aquests són els dos conceptes que, encara que poques vegades apareguin de forma simultània, Barcelona pretén harmonitzar amb el Tour de França de 2026, any en què la competició per excel·lència del món del ciclisme sortirà per primera vegada a la capital catalana. Ho farà amb un acte obert al públic en què els ciclistes participants en la competició desfilaran el 2 de juliol, dos dies abans del torneig, des de Sant Pau fins a la Sagrada Família.
Aquest recorregut de 900 metres marcarà l’inici simbòlic del Gran Départ i servirà a la capital catalana per a presumir de dues de les seves majors joies arquitectòniques, construïdes per dos dels grans referents del modernisme català: Lluís Domènech i Montaner, artífex del recinte modernista de Sant Pau; i Antoni Gaudí, arquitecte de la Sagrada Família. A més, també li servirà a Barcelona per a unir dos dels esdeveniments que marcaran l’agenda i projecció internacional de la ciutat durant l’any que ve: d’una banda, el torneig esportiu, i la Capitalitat Mundial de l’Arquitectura per l’altra.
L’objectiu és que aquest acte, gratuït i obert a la ciutadania, serveixi com una gran festa de benvinguda, convertint-se en una experiència inoblidable tant per a ciclistes com aficionats. A l’escenari final, als peus d’un dels monuments més emblemàtics de la ciutat, la Sagrada Família, es farà la presentació dels diferents equips que, només dos dies més tard, s’enfrontaran en la competició.
Contingut
Ciutat amiga de la bicicleta
“Barcelona farà la presentació d’equips més espectacular de la història del Tour de França, combinant arquitectura i esport, dos dels elements que fan única la nostra ciutat”, ha afirmat l’alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, recordant que “la ciutat estima la bicicleta”. Tot i que la capital catalana ha estat l’escenari anteriorment d’alguna de les etapes de la competició, mai havia aconseguit el seu objectiu de convertir-se en el punt de partida de la cursa. Un objectiu aconseguit que ara la ciutat celebrarà amb un gran esdeveniment públic, unint dos elements —bicicleta i modernisme— que també han volgut barrejar en el cartell de la competició, prenent de referència una de les imatges més emblemàtiques d’aquest corrent artístic, la pintura Ramon Casas i Pere Romeu en un tàndem.
Dos dies més tard de la presentació dels equips, Barcelona donarà el tret de sortida a la competició des del front marítim, concretament des del Fòrum, en una etapa de gairebé 20 quilòmetres. Es tractarà d’una contrarellotge per equips que, a més de recórrer alguns dels llocs més característics i visitats de la ciutat, com la Sagrada Família o la Casa Batlló, també comptarà amb mar i muntanya, amb uns últims quilòmetres exigents pujant cap a Montjuïc.
Les següents dues etapes, el 5 i 6 de juliol, partiran de les ciutats de Tarragona, en un recorregut que tornarà a culminar-se a Montjuïc, i des de Granollers, des d’on la competició partirà cap a terres franceses. Encara que el recorregut està pràcticament dibuixat, encara falten molts detalls per a acabar de definir el pas de la competició per la ciutat, com el recorregut exacte o el pressupost total, que ja ascendeix a més de vuit milions aportats pel consistori.
